NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV MED SUPERMYK NORDISK VINTERGUMMI PASSER TIL LETTE SUV MODELLER PÅ RENT VINTERFØRE

Ønsker du å øke sikkerheten på veien om vinteren er det viktig med best mulig veigrep over lengst mulig tid, og man ønsker at dekkene ikke skal slites for fort. De fleste i Norge kjører 95-99 prosent på bar asfalt hvor våt grep og drenering av vann og slaps er kritisk for sikkerheten. Dekk med supermyk ''nordisk'' vintergummi. og som ofte omtales som testvinnere i NAFs markedsføring for sine samarbeidspartnere i ''den store vinterdekktesten'', er lite egnet for tyngre biler som omfatter de fleste SUV modellene vi har i Norge.

NOKIAN VINTERDEKK MED GODT VÅT TILBYS IKKE I NORGE

De fleste kundene som vi har regelmessig kontakt med og som ønsker å gi oss tilbakemeldinger, oppgir at vinterdekk med supermyk nordisk vintergummi ofte gir ustabile kjøreegenskaper på asfalt, og man opplever at bilen ''flyter'' i veibanen og dekkene bremser dårlig. Med F i EU våt grep kan man ikke forvente godt veigrep på asfalt, og man må akseptere lang bremslengde. 

VINTERDEKK MED GODT VÅT GREP OG GOD DRENERING FINNES PÅ MARKEDET, OG SLITESTYRKEN GIR OPP TIL DOBBEL LEVETID

Litt fastere og sterkene vintergummi passer ypperlig til norske forhold, siden vi i hovedsak kjører på asfalt. Egenskapene på dekkene som her anbefales er minst like gode på rene vinterforhold som de supermyke vinterdekkene, men så mye, mye bedre på våt asfalt. God drenering av vann og slaps er også svært viktig ved filskifte. Klikk på dekkene under for å komme til en ny artikkel om vinterdekk meg godt våt grep, og hvor viktig dette er for sikkerheten.