ACHILLES ATR SPORT 2 - SUVERENT SOMMERDEKK PÅ TESLA S

Inlagt av tire specialist1 fre, 04/15/2016 - 22:32

ACHILLES ATR SPORT 2 HAR MYKERE DEKKSIDER, MYKERE GUMMI OG ENORM SLITESTYRKE. PERFEKT FOR TESLA S

I forhold til de europeiske dekkene som Tesla S blir levert med, vil man få en bedre kjøreopplevelse med de litt mykere Achilles dekkene. Det gjelder også om du vil ha 275/35R21 på de litt bredere 9'' felgene bak. Denne bredden passer bedre til felgene siden du får ca. 4,5 mm gummi utenfor felgkanten, noe som redusere skader ved kantkjøring.

Nesten 4 dB lavere støy enn Continental SportContact 5 Contisilent, målt innvendig i bilen

Se video av støymålinger innvendig i Tesla S sammenlignet med de mest stillegående dekkene fra Continental og Michelin som Tesla S til nå har blitt levert med. Når du setter på nye Achilles dekk vil du oppleve Tesla'n som en mer lydisolert bil og du vil merke av bilen holder seg mer stabil på veien siden sporingsproblematikken reduseres betydelig. Risiko for å komme over i motsatt kjørebane er redusert.

Nesten 6 dB lavere støy enn ''originaldekket'' fra Michelin, og nesten dobbel slitestyrke enn Michelin dekket

Med Achilles får du godt dokumentert mye bedre egenskaper som teller i daglig kjøring. Det kan hende du får litt bedre rundetider på Rudskogen-banen, men det også er tvilsomt hvis det et vått føre. Under dekkstøy testkjøringen oppdaget vi at bilen er betydelig tyngre på rattet med både Continental og Michelin dekkene, og bilen dro til siden begge veier der hvor det var slitasjespor i veien. Achilles dekkene var langt mer stabile i slitt veibane.

I USA er det myndighetene som fastsetter kvalitetsmerkingen og Achilles ATR Sport 2 har AA i våt grep - beste karakter.

Måling og testing av slitestyrke og våt grep utføres av amerikanske myndigheter, og er sannsynligvis den mest korrekte måling av dekk som utføres i markedet. Amerikanske myndigheter oppgir våt grepet til beste karakter AA, og sammenligner man mot andre dekkmerker, som testmåling og merking er basert på, er dekkets våt grep like bra som de beste og/eller mest kjente dekkmerkene.

Achilles ATR Sport 2 er hastighetsmerket W, dvs. 270 km/timen og er godkjent på alle Tesla S modellene, selv om det står hastighetsmerking Y i vognkortet. De fleste vognkort på Tesla S avviker med hastighetskode og lasteindeks i forhold til kjøreforskriften, se link til lovdata her. Tesla S krever kun lasteindeks på 92 eller 93 foran, og 96 eller 98 bak. Bilene er egentlig like, men får lasteindeksen påført i vognkortet alt ettersom hvilken dekk de blir førstegangsregistrert med. Blir bilen levert med 21 tommere kreves det 96 i lasteindeks på bakaksen, dvs. 720 kg/dekk. Er bilen førstegangsregistrert med 19 tommere får du 98 i lasteinndeks bak, og du må ha større 21'' dekk enn 245/35R21 bak. Kjøper du ettermarkedsfelger anbefaler vi 21x8,5 foran med 245/35R21 foran og 21x9 bak med 275/35R21 dekk. Begge i Achilles ATR Sport 2.

21X9'' FELGER BØR HA 275/35R21 DIMENSJON I STEDET FOR 265/35R21

Les mer om anbefalinger til Tesla S i egen artikkel ved å klikke på bildet under

NEDENFOR LEGGER VI INN KUNDEERFARINGER FRA TESLA, ETTER HVERT SOM VI FÅR DISSE INN

Nyeste datoer kommer øverst. Kritikk for ''ubrukelig nettside'' er også bra. Vi jobber med å lage forklaringer som gjør det letter å forstå hvordan konfiguratoren fungerer. Tesla S har ulike akseltrykk bak i vognkortene og det skal ikke være mulig å velge for brede dekk fram.

Tesla S Dekk anbefalinger

Språk Norska: Bokmål

Logga in för att kommentera

Om oss

Safe Bil AS grundades 2012 och är ett företag som växer snabbt med en fast struktur med NOK 4,0 milj. I AS kapital plus efterställda lån och garantier. Corporate syfte är att ge de mest lämpliga och kostnadseffektiva lösningar för däck och felg via konfigurator här på Megahjul sidan. Programvaran har utvecklats av andra koncernföretag i samarbete med oss som det dagliga arbetet i bolaget. Vi som arbetar i Safe Bil är erfarna ingenjörer, ekonomer och IT-specialister i en skön blandning. Vi samlar kunskap och ämnesdata varje dag, och detta legges kontinuerligt till databaserna för bilmodeller, bilder, artiklar, fälgar och däck. För varje ny dag är hemsidan lite bättre ... och varor lite billigare.

I butikerna kommer man också snart att kunna se morgondagens LED och styrsystem för kommersiella byggnader (och stora hus).