TUNGE FELGER OG DEKK UTEN DRENERING GIR AUDI E-TRON MYE KORTERE REKKEVIDDE OM VINTEREN. OPPGRADERING TIL ELBIL-EGENSKAPER GIR GEVINSTER

Man trenger ikke å være rakettforsker for å forstå at tunge felger krever mer rotasjonsenergi, og hvor lenger ut i radius tyngden ligger dess mer energi kreves. Det er også enkel forståelse at vinterdekk uten drenering skyver energikrevende vannbølge foran dekket på våt vei. Med optimale vinterhjul i forhold til de tyngste sommerhjulene er det faktisk mulig å oppnå bedre rekkevidde om vinteren, selv ved null grader. Kald luft gir mer luftmotstand enn varm luft, men dette utgjør veldig liten forskjell, og oppvarming av kupeen trekker forholdsvis lite energi. Under blandet kjøring er det tyngden på hjulene som er utslagsgivende, og hvor på hjulet man kan redusere vekten, samt dekkets evne til å rulle lett med vann i veibanen. Nedenfor ser man det optimaliserte elbildekket Frigus EV Ice 3 sammenlignet med vinterdekk helt uten drenering ved høyere hastigheter (80 km/t og mer).